電車資源獲悉，8月5日，北京市城市管理委員會印發《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設施發展規劃》。
《通知》明確，到2025年，基本建成與200萬輛新能源汽車發展相匹配、充換電設施高效有序利用、跨部門一體化協同、行業實現數智化升級的充換電設施體系，建立一個覆蓋全市的設施網絡，支撐200萬輛新能源汽車充換電需求。
在總體規模上，到"十四五"時期末，力爭全市充電樁總規模達到70萬個，其中居住區自用和公用充電樁達到57萬個，單位內部充電樁達到5萬個，社會公用充電樁達到6萬個，業務專用充電樁達到2萬個；換電站規模達到310座。
在服務半徑上，到"十四五"時期末，全市平原地區建立3公里找到樁、核心區0.9公里找到樁的公用充電設施網絡，實現"好找好用"；實現換電平均服務半徑小于5公里。
在充電結構上，到"十四五"時期末，中心城區社會公用樁快慢充比例不低于2：1，其他地區社會公用樁快慢充比例不低于1：2。
